Aflu că există nişte motociclete care au o rată de 8 morţi din 10 cumpărători? Chiar există? Pe bune? Adică, te duci, îţi alegi bucuros motocicleta, o plăteşti, după care aştepţi cu nerăbdare să afli dacă eşti printre ăia 2 sau printre ăilalţi 8? Vânzătorul ce face? Ce-ţi spune ca să te convingă să cumperi? Ce-ţi spune ca să te ajute să alegi? La plecare ce-ţi urează? “S-o folosiţi sănătos”? Sau “S-o folosiţi viu”?
Related posts:
dar mori repede si cu viteza
…sunt multi idioti pe lumea asta!
Sigur nu-i vorba de vreun chopper. Pot să zic eu? Pot? Suzuki GSX?
ceilalti 2 sunt raniti
Pentru ca barbatii adora sa fie priviti precum eroii (adica 50% curaj, 50% inconstienta, restul no shit!) market-uirea motoretelor se face dupa inima si dorinta clientului.
Adica se pune accentul pe widow-maker atunci cand vine vorba de un sport-tourer, ca… da bine (si cifrele Politiei sustin macar in parte asta – din pacate!).
Fiecare supersport, sau sport-tourer a beneficiat de cate o porecla din asta soc: the killer, widow-maker, the finish, the last… dupa cum vezi… numai porecle optimiste.
Si… ca sa-ti raspund matematic, s-a facut un calcul acum vreo 5 ani, se spunea ca worldwide mor 50% dintre posesorii de Hayabusa. Dar nici gand de 80%!
Dar na, am auzit una mai tare: 10 din 10 oameni vor muri cândva.
@cabral: a, deci doar 5 morţi din 10 cumpărători? slab. nu s-a inventat încă motoreta cu rată de 10 din 10 care să-i fure piaţa lu’ asta?
Se pare ca exista. Pentru ca am auzit de un comerciant de motociclete in Italia care iti da motocicleta la schimb cu asigurarea de viata. Fara gluma.
Eşti varză la aritmetică. Ar trebui să îţi iei un aritmetician, vorba lui Isărescu. Deci, fii atentă cum se calculează. Dacă eu îmi cumpăr 10 motociclete şi mor cu 8, îmi rămîn 2 motociclete care îmi oferă siguranţă 100%. Adevărate tancuri. Dacă nu am bani de 10 motociclete şi îi cumpăr numai cinci, atunci va trebui să mor de patru ori ca să păstrez rata mortalităţii intactă. q.e.d.
Erată – îmi cumpăr în loc de îi cumpăr
Bravo, Simona, tocmai voia cineva să-mi facă cadou o motocicletă.
decât să mori de gripă, mai bine de motocicletă.
şi dacă nu te omoară, un reumatism tot îţi dă cadou, pentru o bătrâneţe fericită.
Nasol cu market-uirea asta. Mai ales când e worldwide. Mă duc să fumez un widow-maker.
Pe la noi prin popor se zice donatori de organe
cifra pare exagerata insa nu asta e important.
important e ca s-a omis cuvantul “fericiti”.
8 morti FERICITI din 10 cumparatori.
cati mai mor fericiti in ziua de azi?
oare le dau in leasing si fara girant?
cabraaaal!!! fratele meu!!!! d-l iaru,vorba aia,fa pipi pe noi,avem un nou zeus!
Da’ banu de motor cine-l da? Nefasta (vorba neamtului) ?
ba cred ca e adevarat 8 din zece – au obiceiu sa mearga si cate doi! doar acu o saptamana am stat o ora in coada de masini dupa ce s-au bucurat la maxim doi cascati (de la casca) pe centura la mine…
domne’, cum era aia: moarte sigura cu cobra/ dar mai sigura cu mobra?
la urma urmei si o amarata de toyota poate deveni extrem de periculoasa daca incape pe mainile/picioarele unui american.
in fond si la urma urmei aceste dispozitive de mare viteza nu sunt decat niste intrumente mai rafinate (sau nu) de selectzie naturala.
Este si normal sa moara 8 din 10 daca nu-si pun centura de siguranta.
Este si mai normal sa moara 8 din 10 daca isi iau motociclete fara airbaguri frontale si laterale. Isi iau numai de-ale cu airbaguri la spate. Airbaguri cu blonde.
ar mai fi si motocicletele care intaresc radacina firului de par si redau stralucire parului prin depuneri in straturi consecutive a foitei argintate de pe suprafata stropilor de apa din atmosfera prin reducerea tensiunii superficiale in moleculele de apa. Toate acestea sunt posibile astazi cu noua motocicleta XXX doar prin modificarea modului in care curentul de aer loveste in casca.
10 din 10 femei sunt moarte dupa cumparaturi de orice fel.
slăbuţ. se poate şi mai bine. să le puna ataş. şi din 8 cumpărători mor 16 oameni. sau măcar îşi rup nişte oase.
BCR – gîndim diferit. ţin la nuanţa asta
decit sa fii printre aia 8, mai bine maninci fugu. e si mai ieftin, si mai savuros.
Ce retarzi!!! Cat de usor vorbiti de moartea unor oameni. Le doriti moartea doar pentru ca au ales altceva, pt ca au ales sa fie altfel. Nu cred ca voi nu aveti prieteni sau macar cunostinte care merg cu motocicleta. Toata lumea civilizata (ma refer la Europa) merge pe doua roti, indiferent ca sunt biciclete, scutere, mopede, motorete sau motociclete, numai in mizeria asta de tara MASINA e la mare apreciere. Daca nu mergi cu masina la servici si la terasa seara (eventual o parchezi in fata terasei sa-ti vada lumea conserva) nu esti realizat. Masina obligatoriu trebuie sa fie scumpa si plina de optiuni pe dinafara ca sa vada lumea cat de bine o duci tu. Incercati sa iesiti odata din societatea asta de grandomani si de manelisti. Incercati sa va intereseze de viata voastra lasati-i pe ceilalti. Incercati sa deschideti ochii!!!
e un fel de ruleta ruseasca doar ca e mai cool, ca te imbraci si de belea, simti si fiorul vitezei si vintul in casca, deci ciumecie, ce mai!
poate ar trebui s a aprofundam subiectul si cu un post despre tuning, ce ziceti?
titlul, simona, titlul!
trebuia sa fie: motocicleta zmeului!
nedo,
total de acord!
depinde doar de care parte a ghiseului te afli
nu sunt 8 morti….sunt 8 “donatori de organe”: tineri, sanatosi
@qwerty: dă-ţi cu puţină apă rece pe faţă
@qwerty…. in “mizeria” asta de tara motociclistii lucreaza cu Boc cre`ca, altfel nu`mi explic de ce`si scoasera toti filtrele de pe esapamente????? nu ca sa le sara la bietii pensionari inimile din piept cand isi tureaza “zmeii” fitele la miez de noapte?
app. daca in “lumea civilizata” ar face asa ceva ar lua amenzi de n`ar mai avea bani sa mearga… nici pe jos!
Uite d-aia nu-mi plac mie motociclete astea. Căruțu meu cu care mă duc la piață e mult mai sigur. Și n-are uidou-meicăre d-alea.
@ sorin: ce legatura au motocicletele cu boc?!? si ca orice comunitate, comunitatea moto are si ea uscaturile ei, nu au cum sa fie toti cu bun simt…
@simona tache: asta-i cel mai bun raspuns al tau? lol;
Din cate am citit eu acum cativa ani, in Germania (pentru ca acolo sunt autostrazi fara limita de viteza), 90% dintre posesorii de Suzuki Hayabusa dadeau coltul in maxim 3 luni de la achizitionarea motocicletei. Apoi am inteles ca au limitat viteza electronic la respectiva motocicleta si s-a mai redus un pic procentul de morti. Din nefericire, nu cu mult.
Ideea e alta totusi. Daca nu bei cand esti pe ea, daca nu bagi mana in gaz sa vezi daca ajungi la 300 in 8 secunde, daca respecti regulile de circulatie, daca esti atent si precaut, atunci esti clar printre aia 2 care vor conduce si la 60 de ani o motocicleta. Daca nu, iti canta popa.
@qwerty: :))))
qwerty, nu o sa iti iasa tentativa asta de educatie… atata poate, atata iti raspunde. da-ti cu putina apa pe fata, si eu imi dau. trebuie sa spal jegul din tevile de esapament pe care UNII soferi de mi-l arunca in casca, la semafor, asteptand culoarea verde, ambaland motorul si ranjindu-mi in retrovizoare.. si asta doar pentru ca sunt civilizat si nu ma bag intre randuri.
Simona, vorbesti de statistici plecand de la o premiza gresita. Accidentele nu se intampla in showroom-uri, unde sunt doar cumparatori si dealari. Ci pe strada, unde sunt soferi si motociclisti. Suna-l pe Ciocan, sa iti dea statistica pe anu’ trecut cu accidentele in care sunt implicate motociclete si acolo sa vezi surpriza: cate procente au avut vinovat un sofer si cate un motociclist.
querty: da, si comunitatea moto are uscaciunile ei. spre deosebire de cea a soferilor, la noi lucreaza selectia naturala. motociclisti prosti mor. din pacate, nu si soferii prosti.
hai ca m-am balbait. completati voi lipsurile de exprimare. multumesc.
oameni buni, motociclisti care ati inteles ca am ceva cu motociclistii: nu am, doar ma miram sa aflu ca exista o marca cu o rata de 8 din 10, atat.
aici ar merge un slogan gen : “faster than death” sau “meet god at 400 km/h” . acum vorbind serios …am un bun prieten ce a cazut la 80 km/h ..e ok nu a patit nimic.
@GD: bine scris
@simona tache: daca doar te mirai ca exista aceasta marca spune-ne care este sa ne ferim de ea. dar de aici si pana la a vb asa despre cei care au ales sa nu stea in cozile interminabile la semafoare e distanta; si da eu ma strecor printre masini, dar nu cred ca am deranjat pe nimeni niciodata, asta nu insemna ca ambalez motorul sau ca sunt in vreu fel agresiv fata de ceilalti, cred ca pana la urma e vorba de respect reciproc .
eu inteleg ca unii sunt frustrati, dar sa doreasca moartea altora pt ca se descurca mai bine e alceva, e vb de educatie, de cultura, de modul de gandire etc…
ps: Cristian Ciocan e si el motociclist…
@querty: mai citeste o data ce am scris eu, dupa care citeste si ce ai scris tu, dupa care zi si mie care dintre noi a procedat ca-n bancul cu iepurasul care suna la usa ursului si-i zice direct “ma pis pe tigaia ta”.
vreau să intre să comenteze şi motociclişti proşti să-şi spună părerea, nu numai motocicliştii deştepţi? motocicliştii proşti de ce nu comentează? vă lasă numai pe voi, deştepţii, şi punctul lor de vedere rămîne un mister. păcat…
@simona tache: eu nu am facut referire la ce ai scris tu initial ci la comenturile celorlalti, iar tu mi-ai zis sa-mi dau cu apa pe fata… care dintre noi este iepurasul?
@ nedormitul: eu nu incerc sa reprezint pe nimeni, nici motociclistii destepti, nici pe aia prosti, nici macar pe motociclisti in general, doar incercam sa spun ca astfel de comenturi sunt demne de http://cocalari.com/category/cocalari-cu-valoare/
@Nedormitu’: eu sunt un motociclist prost. Daca eram destept, imi vedeam de ale mele.
@simona: exact atitudinea aia cu “da-ti cu apa pe fata” nu o picat bine.
@GD: care venea dupa “sunteti retarzi”?
aştept să comenteze şi cocalarii. mai ales cei cu valoare. şi ei au un punct de vedere, nu? prea mulţi oameni educaţi şi stilaţi pe blogul ăsta şi pe lumea asta, în general.
@Simona: sunt convins ca apelativul se referea strict la comentatorii ‘spirituali’: la primii doi, la ciu, la nicolae si care or mai fi fost. Pentru ca, poftim, Cabral si Vis, desi nu stiu cat de motociclisti sunt ei, au fost in subiect. Asa ca nu vad de ce ai sarit sa-l potolesti pe qwerty si pe ceilalti nu.
Stii?, e cel putin frustrant ca lumea sa iti tot zica: bah, o sa mori, bah, o sa iti ia organele si o sa le puna intr-un altul, o sa mori, ai sa vezi, cazi si mori, haha, ‘ce ma rad’, o sa mori, moaama, ce mai mor astia pe motoare!
Am si eu un tourer. Si nu e widow maker, desi la cei 600 cmc (aproape cat matizul nevesti-mii) multi ar spune ca e prea mare pentru mine. Dar nu o face pe nevasta-mea altfel decat bucuroasa cand ajung acasa. Si stiti de ce?, pentru ca se inclina in curbe fara sa derapeze. Pentru ca franeaza scurt, chiar daca nu are ABS. Pentru ca are toleranta la gropile pe care nu reusesc sa le ocolesc. Pentru ca imi iarta greselile de incepator si probabil, Cabrale, mi le va ierta si la 60 de ani, cand tot incepator voi fi. Pentru ca, traseul acasa-farmacie-acasa l-am facut in 7 minute in conditiile in care aveam un copil cu febra iar cu masina mi-ar fi luat 30 minute.
Cat despre rata de 8 din 10… Greu de crezut. Nu marca te ucide. Moare fiecare singur, ca prostu’. Asa cum exista masini de colcalari, exista si motociclete de cocalari. Cat mai multi cmc, cat mic talonul anvelopei! Ori astea nu-s fabricate pentru oricine isi permite sa le cumpere. Nu te poti astepta de la una d-asta sa te duca in Vama sau la Cheia si brusc, la Drajna, in curba aia urata, sa te inclini, sa pui genunchiu’ jos si sa iesi teafar din asta. Si, pe patul de spital, te intrebi ce naiba s-a intamplat, ca tu ai facut totul ca la carte, ca la cursurile de pilotaj: ai pus genunchiul jos, te-ai uitat spre iesirea din curba si la momentul oportun ai tras de gaz!
Nu, nu marca ucide. Ucide prostia celor 8 din 10 care inclina spre o anumita marca desi habar n-au cati kW intre picioare au voie in primii doi an de permis.
@ nedormitul: daca tu ai impresia ca sunt prea multi oameni stilati si educati in general, ori nu traiesti in romania ori esti cocalar…
@qwerty: evident, nedormitul e ironic la adresa noastra…
qwerty
tu ce eşti?
gd
tu unde trăieşti?
Motocicleta aia se numeste cumva Furadan? (N-am putut sa ma abtin, sorry)