Mașină nouă, avariată sălbatic
În aciast-ă situaţie sa ajuns datorită faptu-lui că un dement mea scris pe maşină de cîte-va ori “Spalo împuţitule inclusiv cavou de deasupra”. Mia scris o-dată mia scris de doo ori pîna cînd întro zi mam enervat cu spume, am bătuto pe nevastămea ia-m dat borşu lu ăla micu da degeaba tot nu ma-m calmat pînă cînd nam luat un levier şi nam umpluto sălbatic dă sînge avariindo cu bestialitate să vedem dobitoc-u dracu’ ce morţii lu măsa o să mai scrie acuma pă ea în afară de “Reparo, boule” care mio scrie deja de trei săptămîni. Păcat de ea că erea nouă.
(foto și text mai vechi, găsite prin computer)
Vezi ce păţeşti dacă ţi-o cauţi: ţi-o găseşti! :))
Oricum, faină maşină. M-am speriat puţin. Eşti bine, sănătoasă şi deloc avariată, aşa cum te-am lăsat înainte de textul ăsta,da?
@Copila blonda: sunt cu mințile și ortografia acasă 😆 toate bune și în regatul doamnei elisabeta, da? 😉
Cica unu tot gasea scris pe praful masinii “Spala-ma” (sau “spalama”, cum vrei). Azi asa, maine asa, pana se supara ala si o spala. Dispare praful, masina nou-nouta. A doua zi, cineva scrisese cu un cui pe vopseaua stralucitoare: “Mersi”.
oau , ce mam speri-at, a-m crezut ca teai molipsit:)
Mai misto era “masina noua violata salbatic”.
e contagios? exista tratment pt asa ceva?
as completa pe portiera din dreapta spate…cu cheia:
Lenuta + Bibi = LOVE….(inima)
Asta-i clar continuarea bancului:
Fetita: “Tata… un baiat de la scoala mi-a spus ceva ce nu inteleg….
mi-a spus ca am parbrizul frumos, un portbagaj smecher, niste sasiuri tari, amortizoare excelente…. Ce inseamna asta??”
Tatal: “Spune-i asa… ca esti inca in garantie si de indrazneste sa-ti ridice capota ca sa verifice uleiul, o sa-i rup teava de esapament!
io iar nu văd poanta, dar cred că e un fel de, am mers io odată cu unu care avea o rablă de mașină (de genul avea cartoane la oglinzile retrovizoare în loc de oglindă) și tipul căuta loc de parcare și căuta căuta până la un moment dat când a parcat scurt cu fața, tot așa lângă un zid.
și mi-am ridicat privirea; pe zid scria NU DEPOZITAȚI GUNOAIE
la care am izbucnit- discret- în râs
Fata de ce te chinui sa faci op’zecisidoua de greseli pe metru liniar ? Pun pariu ca ti-ar fi luat pe sfert sa il scrii cum trebuie . N-ar fi avut haz ? Nici asa n-are. Citesc din astea zilnic in testarile pe care le da nevasta-mea celor de-a IX-a, a 10-a si a unspe’a. La a 12-a nu ma bag, de frica !
Din pacate, de cel putin 3 ori pe zi, ma izbesc de astfel de mesaje, deh, natura serviciului… Sunt deja imuna, nu mai rad, nu mai plang, nu ma mai enervez. Dar tot mi-e greu sa le descifrez 😯
😀 Stiu unde e asta – la Barfly (mai e Barfly acolo?) in Pta Pache Protopopescu 😀 Asa-i? Proprietarul e nebun de legat si a facut tot ce-a putut el sa incomodeze barul de la subsol, neputand sa ii scoata de acolo. Masina aia, careia i-a sudat o cutie mare de metal deasupra (ca sa impiedice vederea asupra intrarii in bar) sta acolo de 15 ani 😀
Chiar si asa, o cumpara aia care tin parcarile din piete ocupate cu harburi folosite pe post de magazie tampon… poate este chiar mai buna!
Tot în grafic. Salutări şi raze de soare!
Înduioșător textul.
Dl. Soț a avut în tinetrețele lui un LĂSTUN roșu cărămidă. Îl iubea ca pe ochii din cap, mai ales că toți cunoscuții și necunoscuții, se mirau că mai funcționește.
Ajunsese unic în oraș și a avut o viață așa lungă, pentru că-l îngrijea mai ceva ca pe un merțan. Deși mergea dl.Soț cu el, prin și pe toate șleaurile, de pe malurile Dunării, (dovedindu-se o nemaipomenită mașină pentru pescuit) n-ai fi văzut pe el un fir de praf. Nu vă spun ce erea la gura lui, dacă îndrăznea cineva, să se ia de pătlăgica lui(așa o numea).
După lungi rugăminți, ale întregii familii, s-a lăsat convins să-l schimbe, (a mers sărăcuțul la REMAT pe roțile lui, fără să-l remorcheze careva) dar tot c-o mașină micuță, un matiz (roșu ferari). Vă dați seama că matizelul,(buburuza) are parte de același tratament și după cum se arată timpurile, cred că v-a muri de bătrânețe la noi în bătătură.
Nu merg feed-urile..
@Sandman: of… să mă ții la curent dacă se repară sau nu…
@ Rodi : Nu egzista Matiz rosu ferrari. Poate ai vrut sa scrii Ferrari rosu matiz da’ te-ai fastacit !
bogdan: exista si centrale termice LAMBORGHINI, daca vrei sa stii!
Matiz? De cate ori aud cuvantul asta ma pufneste rasul, amintindu-mi de un bun prieten. Vin eu in vizita prin tara in 2003 si il sun sa ne intalnim. Adi, ca tot asa il cheama, imi zice “Hai ca vin cu masina de serviciu sa te iau si sa mergem la o bere”. Zis si facut. Peste 10 minute suna telefonul “Am ajuns.” Cobor, si il vad pe Adi langa un Matiz de un alb stralucitor. Am uitat sa va spun tipul are peste 1,95 m. Ne urcam in masina, eu uitandu-ma chioras la cutiuta aia de chibrituri si intrebandu-ma in gand, cam cum o sa am eu loc la cei 1,80 ai mei acolo, el voios, incepand un adevarat numar de contorsionism. In sfarsit, dupa ceea ce mie mi s-a parut a fi durat o eternitate, numarul de contorsionism a fost gata si va jur, imaginea era dementiala. Adi si volanul se transformasera intr-un fel de increngatura sub forma bile. Corpul ii era aplecat in totalitate peste volan cu capul la 5 cm de parbriz, genunchii i se iteau deasupra volanului. Iar cand a inceput si sa mestece in mamaliga (adica sa schimbe vitezele) n-am rezistat si amandoi am izbucnit intr-un ras molipsitor care a durat tot drumul pana la gradina de vara aleasa ca punct final al calatoriei noastre. Bineinteles ca si coborarea a fost la fel de contorsionata. A fost prima si ultima oara cand am calatorit intr-un Matiz 🙂
Adi_MN :TICO ai incercat?
@ Adi_MN : Nevasta-mea are Matiz si, din cand in cand, il mai imprumut si eu, pentru usurinta cu care te strecori in trafic. Personal cred ca, pentru oras, masinuta este excelenta.
@ Adi_MN : Si asta lasand deoparte faptul ca, cu banii pe care i-a dat Simona pe un buton de avarie, la Matiz am schimbat distributia.
io am aragaz maserati, masina de spalat maibah,centala e lancia delta, iar microundele eee… eee… hai ca habar naveti. e lexus, baa bogdane…
ce, gura mea cere ceva sa se laude?
aaa, am uitat, cada de baie e titanic.
Si eu repet ce-am mai zis: am baut apa minerala Bulgari. Cu pietre pretioase. Pe eticheta.
ai dreptate bogdane,
cand eram io in jermanica, acu vreo 11 ani, cu banii pe butonu simonei mi-am luat o seat ibiza, de 9 ani…o vindea omu ala ca n-avea radio…150 de marci
dupa sase luni, cand am plecat, am dat-o degeaba, ca n-aveam timp…
5.8 la suta, la 120 la ora, in medie pe autobanda…
benzina, nu ulei, ce naiba…
…si citesc un blog roz ferarri…
@ dg : Bai, tata, multi considera ca un Matiz in curte e o chestie naspa, asa ca n-am zis-o ca sa ma laud ci ca sa ma fac de kkt. Eu i-am luat-o nevestei abia dupa ce mi-a demonstrat cu probe ca are caroseria desenata de Giugiaro.
@ cruela
Eu am mers cu Tico o data, are o vecina . E meserias. Cu Matiz am mers chiar de vreo 3 ori , de fiecare data in taxi. La fel de meserias. Cu Lastun, nu, din pacate. 🙁 In schimb am avut Oltcit vreo 2 ani. Oltena 12 nustiucum. Supieeeeerb!
Tata a avut si el un an si jumatate un Fiat Grande Punto. Nu stiu de ce se numea “Grande”, probabil ca era o porecla la misto. 
simona, fată, bagă ceva cu rochiţe că ăştia au făcut un patrulater auto-moto aici.
@cruella – dupa Matiz, crezi ca am mai avut curaj? 🙂
@bogdan – nu zic ca nu e masina buna de oras, da’ nu m-as urca in ea nici sa ma pici cu ceara. Iti dai seama, sa stai frumos la semafor si din spate sa vina un bizon cu un Hummer/Jeep/etc? care in loc sa fie atent la trafic butoneaza sms-uri pe mobil? brrrrr… mi-e groaza sa ma gandesc. Nu, mersi. Prefer sa platesc mai mult la benzina dar sa stiu ca am o sansa in plus 😀
@Adi – Grande Punto, intr-o traducere libera suna ceva de genul “Marele Punct” 🙂 De fapt, este un model mai nou, mai bun si mai “mare” (acu sa nu te gandesti ca e ca o Dacie fata de Tico) decat fratiorul lui “Fiat Punto”. Grande e folosit (de obicei alaturi de Turismo) in terminologia auto pentru a sublinia faptul ca producatorul a pus accentul pe confort la distante mai lungi, si a le diferentia astfel de masinile/modele sport
Adi_MN : Cu matizu nu e nevoie sa stai la semafor. Poti sa te urci sa mergi pe trotuar, printre pietoni.
Adi : Cu o vecina … intr-un Tico ? 🙄
@ bogdan
Vecina… de peste 60 de ani, prietena cu mama. Nu mai stiu cum de-am mers cu masina ei.
@ Agnes : uite, fata, si pentru fete : iti scrii prenumele , dai submit, si asculti http://www.obtampons.ca/apology . Pentru masculi, nu este indicat. Am avut un sentiment tare confuz la faza cu tatuajul… 👿
A-propos, ca mi-am amintit. Mama si-a luat carnetul la vreo 48 de ani. Tot ii facea nasoale taica-meu. Ai mei stau la 10 km de oras si evident ca maica-mea avea nevoie de masina ca sa mearga la cumparaturi, alea-alea. Taica-meu gasea tot timpul ceva foarte important de facut EXACT cand mama avea drum in oras. Asa ca si-a luat si ea permis. Dupa 2 saptamani a lovit-o ambulanta intr-o intersectie! N-a mai condus de atunci (16 ani) niciodata. Se tot plangea, cui dorea s-o asculte, ce ghinion a avut ea. Cum s-a frant inainte de a incepe o cariera automobilistica promitatoare.
Adi, ambulanta era de la Smurd sau privata?
In 1995, ambulanta era de la salvare.
bogdan
cu Agnes a mers, tipul cunoştea numele şi m-a tot strigat p-acolo.
dar când i-am băgat celălalt prenume, nu îmi zicea decât ”girl”. naşpa.
@ Agnes : fata de tare nazuroasa esti ! Te serveste omu’ ca te vede nacajita si tuuuu ? Alta data nu mai pupi ! 👿
Ca tot vorbim despre masini :
Un tip cu un Trabant vechi se adreseaza unui service modern:
– Puteti sa-mi puneti airbag-uri la Trabant?
– Bineinteles-raspunde mecanicul.
– Dar aer conditionat?
– Se poate si asta.
– Dar ABS?
– Cum sa nu? raspunde din nou mecanicul.
– Atunci sa-mi spuneti cit ma costa si cit dureaza lucrarea.
– Va costa 5 lei si dureaza 1o minute.
– Va bateti joc de mine? intreaba posesorul de Trabant
– Dar cine a inceput?
ploua teribil, ca-n fratii grimm…
statie de tramvai,lume multa, fleasca, ala nu vine…
un trabamt opreste alaturi.soferu deschide geamul, da din cap, si…intreaba :
-heeei, acum nu mai stiti nici un banc cu trabantu ?…
intersectie. 3 masini se busesc.
neamtu: vaaiiii, bmv-ul meu, economiile mele pe 6 luni,,,
americanu: vaaaiii, chevroletu meuuuu, economiile mele pe 2 ani…
romanu:vaiii, dacia mea, e praf, economiile mele de-o viata…
neamtu si americanu :da cine draq te-a pus sa-ti iei masina asa scumpa ????
@bogdan – hehehe. Asta imi aduce aminte de o alta faza criminala. De data asta cu un Trabant. Scena se desfasura in Grozavesti pe vremea lui Ceasca. Doi colegi ai fratelui meu, ambii de peste 1,90m si 130 de Kg, plini de muschi precum cainele de purici, posesorii unui Trabant, cautau disperati un loc de parcare pentru trabantel. In sfarsit gasesc un locsor (in care poate un Tico ar fi putut face manevrele necesare parcarii laterale) si incearca sa parcheze. Bineinteles ca nu au nici o sansa sa intre fara a lovi celelalte masini, asa ca se hotarasc sa faca manevra “Am muschi, imi fac loc de parcare.” Parcheaza paralel cu locsorul, se dau jos, se duc unul in fata si altul in spatele trabantului, il ridica, si apoi intra frumos cu trabantul pe brate in locsorul respectiv si il lasa jos. Va dati seama ce a urmat. Trecatori, studenti de la ferestrele caminelor, automobilisti, au izbucnit in ropote de aplauze. Cei doi au fost eroii zilei. 🙂
@dg : Daca nu ma’nsala memoria (si cred ca nu, c-am dat cu bicicleta peste unu’ ) celebrul Trabant avea caroseria din carton presat. Asa ca nu prea era de stat cu el in ploaie. Cu-atat mai putin intr-una ca-n fratii Grimm…
@ bogdan
E, lasa, ca rezista cartonul ala. Hai sa va zic eu una cu carton. Ati auzit de pantofi pentru morti? Din carton. Eram la facultate si unul primeste bani de acasa sa-si ia pantofi . Nu stiu cum naiba vede el duminica la “ocsko” (nu stiu dac-am scris bine, da’ clujenii stiu – targul de vechituri), niste pantofi la 10% din pretul celor mai ieftini pantofi din oras. Noi!!!! Ii verifica, totul pare in regula. Evident, calculeaza repede in gand cata bere isi ia el din economia pe care o realizeaza. Si-i cumpara! A doua zi, mandru nevoie mare iese in oras cu ei. Vine ploaia, nu ca-n fratii Grimm, ci una normala. Omu’ s-a intors la camin “incalcat” cu niste sosete ude acoperite de niste carton facut ferfenita.
Bogdane, lasind mistou la o parte istoria Trabantului e fascinanta, se poate spune ca a fost o masina geniala. DDR istii nu aveau, pe vremea aia, suficienta tabla de caroserie, era pur si simplu embargou din vest, da si din est. Au inventat acest material, care nu e nici pe departe “carton presat” ci lina impregnata cu Fenol. E, daca vrei, stramosu materialelor compozite, atit de folosite si laudate in ziua de azi, fie fibra de carbon, (folosite masiv la masinile Formula 1), fie fibra de sticla sau aramid, sau bazalt.
S-au fabricat peste 3 mio masini. Pe vremea aia tare mi-as fi dorit un Trabi, din pacate nu am reusit sa-mi iau nici un fel de masina!
@ Adi : de unde si zicala : “Cati bani dai, atata face !”
@bogdan – de fapt era din Duroplast – un amestec foarte ciudat de rasina fenolica (de la o fabricile de vopseluri din RDG si fibre de bumbac reciclat provening din fosta URSS, care ii dadea aspectul de carton presat. Asa ca rezista cu success la ploaie, chair si la una ca cele din fratii Grimm
da cartoane la robingo v-ati luat?
@ Neamtu@ Adi_MN : m-am interesat, scuze, mea culpa : “HERR TRABANT” Simbolul cel mai tare al fostei Germanii comuniste este fără îndoială micuțul Trabant. În aproape 35 de ani, din uzina de la Zwickau au ieșit 3.096.099 de Trabanturi, majoritatea fiind arhicunoscutul model 601. Listele de așteptare pentru un Trabant durau și câte zece ani, iar mașinuța circula pe toate șoselele din spatele Cortinei de Fier. Nu era nici pe departe o minune tehnică. Dotat cu motor 600 cmc în doi timpi, poluant și neeconomic, Trabantului îi lipseau majoritatea accesoriilor care definesc un autoturism modern.
Pe lângă norul de fum care însoțea permanent mașinuța, elementul distinctiv, subiect de nenumărate bancuri, era caroseria, despre care se spunea că este din carton. În realitate materialul folosit de constructori era un polimer pe bază de rășini, care conținea și o întăritură variabilă din lână, bumbac sau hârtie. Toate materialele folosite la caroserie proveneau din deșeuri, Trabantul fiind astfel prima mașină construită din materiale reciclabile. După căderea comunismului, din lipsă de clienți Trabanturile se puteau cumpăra cu câteva mărci, fabrica de la Zwickau sistând producția în 1991, după ce a fost achiziționată de concernul Audi.
ce tot aveti cu fratii grimm?
ziceti ceva de fratii basescu, de ezamplu…
astia or fi avut trabant ?
de la dem radulescu citire:
:…arheologii egipteni au descoperit un sarcofag antic, marca trabant…”
ufff! barbatii astia…care sunteti…daca-i despre masini sau fotbal, vorbiti toti deodata! da’ nici unu’ n-ar zice ceva despre o masina frumoasa si buuuuna, cocheta, frantuzeasca, orange salamanque… 8) aia da, masina! pour les connaisseurs…
@ simona
cautam emoticonu’ care clipeste des din gene, sa-l pui si pe ala ca-i nevoie din cand in cand.
@coralie – hmmmm… masina frantuzeasca, frumoasa si buuuuuuna? Asta e un oximoron sau mi se pare mie? hihihihi
@ coralie
Masina … frumoasa … buna … frantuzeasca??? Sigur e masina?
@ Coralie : ai grija cu portocaliul in casa Arafatului ! Tot “pour le connaisseurs” !
@Adi_MN
@Adi
sigur ca e masina, sigur ca se poate. pot intelege ca sunteti antisarkozieni de cand ne-a repatriat ultimii conationali da’ pentru a va demonstra ca-i posibil ce vi se pare voua imposibil, aduceti-va aminte de clipul publicitar cu buburuze. convinge mai repede decat un spot cu o masina germana care ia strans si in mare viteza toate virajele.
@bogdan
jur ca nu-i portocaliu decat in talon, in realitate e un fel de auriu, nu chiar auriu, totusi auriu
Citat: “un fel de auriu, nu chiar auriu, totusi auriu”. Hotarata, ca toate femeile!
Acu’ mi-adusei aminte de un coleg care avea Trabant. Tunat, cognac metalizat. Ca sa-l alimenteze ridica, capota, rezervorul fiind langa motor. Si se alimenta, ma rog, el alimenta asa, cu juma’ benzina, juma’ ulei ars. Iar indicatorul de nivel era o rigla metalica gradata, pe care o introbagai in rezervor, s-apoi citeai dupa urma de mehlem. Cool rau de tot !
@ Coralie : doar o femeie poate sa-si cumpere masina dupa impresia pe care i-o lasa un clip publicitar. Cu buburuze…
@Adi
ceea ce este practic, imposibil.
era un fel de-a spune, pentru s-i ajuta pe barbati sa distinga nuantele unei culori
@coralie – as, de unde. Noi suntem francofoni din tata in fiu, nu-i asa Adi? Dar nu in privinta masinilor 😀 La masini avem alte standarde de frumusete, bunaciune, etc.
@ bogdan
impresia lasata de buburuze a fost mai puternica decat cea a unor roti care se invart ametitor de repede sau a unor serpentine urcate in viteza de das auto.
@ Adi_MN
Francofoni rau.
@ baietii de pe blog
Ce intelegi voi din “un fel de auriu, nu chiar auriu, totusi auriu”? Mai bine zis, e ceva de inteles?
@ coralie
De ce nu zici, fata, atunci mai clar: nuanta de Heineken blonda? Fii si tu mai explicita.
@Adi_MN
adica nu va plac masinile rafinate si lucrate la detalii, va plac alea de doi pe doi, adica maaaari cat sa suplineasca alte lipsuri. alea nu-s bunaciuni, alea-s bunoace.
@ Adi
vrei sa zici culoare de Stella Artois?! ca sa ramanem la francofonie.
Daca tot am dato-n francofonie, uite aici un mic articolas (Merci, Piatza.net !) aparut dupa emisiunea umoristica jignitoare la adresa locuitorilor spatiului carpato-dunareano-pontic:
“Zău nu înţeleg de ce se inflamează toată lumea pentru că, în nu ştiu ce emisiune care insistă că e umoristică, francezii ne-ar fi făcut păduchioşi şi aşa mai departe. E cusută cu aţă albă, parol! Nu vedeţi, bre, că cineva vrea să ne strice cu francezii şi bagă zâzanie? Nu e atât de evident că mizeria aia nu are legătură cu Franţa şi franţujii? Ia uitaţi-vă atenţi la imaginile alea şi o să vă daţi seama.
– În imagini toţi ăia sunt albi. Ori se ştie bine că francezii sunt tuciurii cu părul creţ.
– Emisiunea aia a fost difuzată la o oră la care majoritatea franţujilor sunt la moschee, implorându-l pe Allah.
– Francezii nu au umor. Singurele glume reuşite sunt maşinile franţuzeşti.
– Nimeni în Franţa nu are timp de caterincă ieftină. Acolo toată lumea munceşte non-stop. Cei mai mulţi sapă la linia Maginot, iar cei rămaşi lucrează la noi modele de pantofi cu toc de 38 cm pentru preşedintele lor.
– N-ai cum să mai faci bancuri pe seama altora când îl ai preşedinte pe unul ca Sarkozy.
– Cum să te superi pe o naţie care a făcut zi naţională din ziua evadării în masă dintr-o puşcărie? Lejurdegloaretarive.
– Teama de păduchi a franţujilor n-ar mai fi o problemă dacă femeile lor s-ar mai epila din când în când. Că veni vorba, la ce foloseau beţişoarele cu care se scărpinau aristocraţii lor pe sub peruci?
– Parfumurile franţuzeşti sunt renumite în lume, s-au născut dintr-o lungă luptă cu duhoarea. Noi folosim săpunul.”
@bogdan – auuuu… juma benzina juma ulei? Saracu’ motor. D-aia i se si spunea Trabantului ca este cea mai lunga masina din lume – 40 de metri cu fumul din teava de esapament cu tot
In mod normal trebuia sa puna 1 litr de ulei al 50 de benzina. Tot din amintiri. In ’89 Faceam autostopul din Slatina si ma ia un nene cu trabantul. Dupa ce trecem de gara din Bals, pana de benzina… Nenea se da jos si zice “Daca vrei sa pleci cu altcineva poti sa pleci. Daca nu, hai pana la magazin in centru.” Curios, ma dau jos si ma duc cu el. Tipul cumpara doua sticle de “Plotox” (Da, da, otrava pentru plosnite) si ne intoarcem la Trabi. Deschide capota, desface capacul la rezervor si, sub privirile mele socate, toarna plotoz-ul in rezervor. Ichide capota, se urca la volan si porneste motorul. Nu vreti sa stiti ce duhoare am imprastiat pe drum pana la Craiova 😀
Pai tu stii ce bancuri au francezii despre belgieni?
auriu, nu chiar auriu…
mi-a amintit un banc, da e porcos si nu e inca ora…
era cu o palarie verde, nu chiar verde, da verde…
si cand te gandesti ca am peugeot 807 decapotabil…
o schimb, m-ati convins, imi iau logan !
@coralie – Nu draga mea, noua ne plac masinile nervoase, cu linii aerodinamice, lucrate cu atentie la detalii, cu scaune confortabile, masini pe care te poti baza la drum lung, care nu capituleaza in fata primei gropi un pic mai adinci intalnite pe asfalt, masini care nu se strica atuni cand ti-e lumea mai draga, adica masini. Operele de arta, fie ele aurii, desi nu aurii, totusi aurii, isi au locul la muzeu iar buburezele pe campiile patriei, in nici un caz pe soselele lumii. 🙂
@bogdan – aveam si eu pe undeva chestia asta si ma pregateam sa o caut. E tare rau de tot, in special faza cu glumele frantuzesti 🙂
@Adi – “un fel de auriu, desi nu auriu, totusi auriu” imi suna si mie tot a bleumangri cu picatele mov pe fond de roz bombon, roz de mentosan ca ia mirosu’ 🙂
dg: nu fii radical!
e suficient s-o vopsesti!
auriu!
@ bogdan
azi e valabila la ei vorba noastra din strabuni: “fost-ai, lele, cand ai fost”, adica ce mai natie ai fost-odata! tot pour les connaisseurs, asta e, bancu’ l-am primit in franceza, de la un francez…si ei sunt ingrijorati de ce fuse si se duse.
1 er septembre… le directeur fait l’appel des élèves.
-“Mustapha El bEkhzeri”
-“Présent”
-“Achmed El Cabul”
-“Présent”
-“Kadir Sel Ohlmi”
-“Présent”
-“Mohammed Endahrha”
-“Présent”
– Chanhira Amarttayaku
-“Présent”
-” Ala In Ben Oit”
Silence.
-” Ala In Ben Oit”
La classe demeure silencieuse.
– Pour la dernière fois: ” Ala In Ben Oit”.
Soudain un garçon dans la dernière rangée se lève et dit au directeur:
– C’est moi, mais ça se prononce: Alain Benoit.
Le directeur, avec une grimace:
– Alain Benoit??? Roumain, n’est ce pas?
@ Adi_MN
adica voua va plac junele de douaj’ de ani…da’ degeaba le vreti la drum lung ca nu va tin puterile pe toti sa stati mult in preajma lor. la urma urmelor si ele imbatranesc si fac celulita. sa stii, dragule, ca opere de arta mai sunt si prin colectii particulare da’ nu oricine are una in sufragerie, in bucatarie, ba chiar in dormitor.
@ cruela de vila
merci! era vremea sa ma sustina cineva, ba chiar sa-mi ia locul, ma cheama alte obligatii si n-as fi vrut sa-i abandonez pe cei doi adi si-un bogdan, sa-i las fara replica. am replici, nu mai am timp.
@coralie – cine vorbea aici de june de douaj’ de ani? Noi suntem barbati seriosi, si vorbim de masini. Chiar daca Renault si-a imbunatati considerabil imaginea si modelele, (asta mai ales datorita Nissan-ului), din pacate masinile frantuzesti tot pe la mijlocul plutonului se scalda. Doar daca ne referim la un top strict european, atunci putem spune ca, da, ar fi mai in fata, tinand cont ca in competitie nu ar intra masinile japoneze sau americane. Altfel, pe plan international francezii (si nu numai ei) incep sa aiba concurenti din ce in puternici din partea coreenilor de la Hyundai si Kia.
@ Adi : Tare de tot asta cu “Roumain, n’est pas?” . Esti mare
@ Coralie : nu ne lasa fata, singuri cu Cruela, ca-i vai de steaua noastra 😥 😥 😥
@Adi_MN
am gresit. cu modestie tre’ sa recunosc, gandesc mai repede decat scriu. m-ai pierdut in detalii despre piata auto. apreciez cunostintele temeinice! da, hai sa zicem ca despre piata europeana era vorba, doar nu suntem in arkansas, nici la fukushima. oricum, pentru minunatele carari ale patriei noastre (ca drumuri cu greu le putem numi), masinile frantuzesti sunt muuult prea delicate. insa cu soferi iscusiti, are stiu sa le exploateze calitatile, se dovedesc fiabile.
@ bogdan
cu mine zici ca v-a fost usor?! pai, da, ca erati in gasca…a demain, a vous tous!
@bogdan – prea tarziu! A plecat. Oricum e vai de steaua noastra, ca cica se intoarce maine 🙂
@coralie – De acord ca nu oricine are opere de arta de doauj’ de ani in sufragerie, bucatarie si dormitor 🙂 Ca doar nu suntem toti de-ai lui Bin Salam Bin Mohamed sau Bin Khalifa
P.S. Sper ca nu te-ai suparat pe noi si ca iti duci “amenintarea” pana la capat 🙂
Masina noua avariata salbatic de acest individ:
ala e irinel cu columbeanca…
coraly, io am citit voltaire, tradus in latina, cand aveam 5 ani. astia nu stiu despre ce vorbesc, am 1m 80- 1m 90 si fratii grimm nu-mi spun nimic. te combini? (si jules verne+)
Zau daca mint
Azi dimineata m-a depasit, am depasit-o, m-a depasit, am depasit-o … ca, nah! Asa e-n trafic! Cum care e subiectul? O masina, normal! Bucur Obor spre Lizeanu, ca a facut dreapta. Ei, ce accesorii ziceti c-avea oarecum in jurul farurilor, ca nu pot sa zic deasupra lor. Fix niste gene. Privita din fata (farurile erau cat de cat de forma rotunda, cercurile oarecum concentrice ale ramei si oglinda reflectoare generau principalele contururi oculare) jurai ca-ti face cu ochiul, genele erau fluffy-cool. M-a surprins faza si n-am avut timp sa-i fac o poza, dar promit sa-i (su)port s(z)ambetele. Ceea ce care vi le voi impartasi. Aaa, avea si o sigla de vopsitor de gene, cu site-ul aplicat pe caroserie … Pfuaiiii … imi scapa numele accesoriului. Clar, nu era cardigan
@Coraly:
badmf nu invita de doua ori.
Ne dubita. Invitationem sincere videtur.
matrix, fara dubitza, fratior, vezi ca io nu te-am injurat. o fi coralia mai plinuta, da’ nu poti sa te iei asa de ea
Prin ce trasee o duci tu … ca tot pomenea ea de drumetii, citez: (minunatele carari ale patriei noastre “, eventual “cu soferi iscusiti, are stiu sa le exploateze calitatile” … sunt sigur ca-i scoti off-road-ul din cap. S-o canalizezi bine!
acuma, na, din conversatia asta, coralia o sa se prinda ca suntem amandoi baeti culti, trecuti de pubertate, ca tu esti ala mai direct, impulsiv, cu glume de autobaza 😆 dintre noi, baiatu’ rau, care pleaca de obicei cu fata. de aia o sa-mi raspunda mie
Zici c-ai lasat masina in parcare?
merg doar cu 41
reluarea umorului mediocru de genul celui vehiculat pe la televiziunile de 2 bani nu este cel mai fascinant lucru
ei bine, da!
io prefer masinile avariate civilizat!
😛
eventual artistic!
😳
@ Cruela : Cand te trezesti la ore d’astea (07.50 😯 ) e normal sa debordezi de optimism ! 😯 Io fin’ca ma ridic din pat muuult mai tarziu, nu doar ca incep ziua depresiv, cu stangul (pe toba), dar sunt in stare sa-mi fac rost de-un AVC chiar si la vederea unui dragalas gainat de pescarus latit pe parbriz, fiiiiiiiix in dreptul soferului. 👿 Desi “creatia” in sine are si ceva “artistic” in ea… Pare lucrata “in cutit” iar varietatea formelor si dispunerea culorilor imi da o vaga idee atat asupra starii de spirit a autorului cat si asupra inaltimii de la care si-a slobozit capodopera ! 👿
“Nici in strainatate nu e totul perfect. Nici vorba. In Franta disciplina rutiera e sleampata, infinit mai rea decit in Germania; portofelul iti poate fi furat oriunde pe glob; smecheri si obraznici se gasesc pretutindeni; surpriza restaurantului scump si prost e mereu posibila; unele locuri sunt murdare; blocuri dizgratioase s-au construit, mai ales in anii ’60, peste tot; companiile aeriene occidentale ofera servicii mediocre, provoaca intirzieri, nu te scutesc, la o adica, de pierderea bagajelor.
Pe scurt, oriunde te-ai afla, poti intilni numeroase prilejuri de indispozitie.
La noi e altfel. Neregulile, inconfortul, arbitrarul, lipsa de educatie, nesimtirea, ilegalitatea, aproximatia, ma rog, toata ornamentica “milenara” a tarisoarei ilustreaza o traditie durabila. Nu e vorba de accidente, de “din cind in cind”-uri tolerabile, inerente, compensate de un fundal general agreabil. Fundalul a ocupat avanscena. Si e esentialmente neplacut. E muschiulos, vital, indestructibil. Turcii vin si pleaca, fanariotii vin si pleaca, rusii vin si pleaca, comunistii vin si pleaca. Noi rezistam falos, fudul, chefliu si dirz. Dam vina pe ei, pe toti, si ne vedem de treaba.
NATO incearca sa ne organizeze, UE incearca sa ne domesticeasca. Degeaba. Apa trece, pietrele ramin, avem sapte vieti in pieptul de arama, romanul nu piere. Nu moare si nu se transforma. Se adapteaza. Se descurca. Tine cu dintii de specificul lui national.
Si tocmai de aceea, sunt pesimist. Cred ca nu ne vom schimba niciodata. Vom continua sa stam in calea tuturor binefacerilor si noroacelor, fara sa luam decit caimacul de prima instanta. In rest, vom dospi, somnolenti, in dulcele bors autohton, cu mici accese de enervare tandra… Strazile vor ramine mereu betege, pline de gropi si asfaltate cu gumilastic, autostrazile, daca vor exista, vor fi niste santiere perpetue, soferii “profesionisti sau amatori” vor conduce bezmetic, isteric, mitocaneste.
Isi vor parca masinile in poarta ta, in curtea ta, in sufletul tau si, daca protestezi, te vor injura exterminator sau vor zimbi suveran, de la inaltimea limuzinei proprii. Justitia va fi mereu o loterie, ziarele vor evita orice urma de decenta si de noblete. Limba se va strica zi de zi, televiziunile vor atinge culmi de manipulare si trivialitate. Laura Andresan e doar inceputul.
Oricine va putea striga in piata publica orice despre oricine. “Relatiile”, pilele, bacsisul vor fi la fel de greu de inlaturat ca si ciinii vagabonzi, politicienii vor perora obscen despre patrie si se vor gindi strict la gastile de partid si la conturile personale.
Toate scursurile vor ajunge vedete, toti derbedeii vor deveni campioni ai dreptatii. Vom fi sufocati de proasta crestere, de incultura, de muzica proasta si de fast-food. Prostia va avea bani, iar nepriceperea va avea putere. Aerul se va umple de invidie, ura si bascalie. Comunismul va reinvia, roz si cochet, cu sprijinul unor baietei de bani (si idei) gata, semidocti si trendy, netraiti, iresponsabili, grabiti sa gaseasca inainte de a cauta. In schimb, icoanele vor fi evacuate din viata publica, in numele unei libertati de constiinta care nu stie inca nici ce e libertatea, nici ce e constiinta…
Manelele se vor multiplica, urbanistica va intra in colaps, vom avansa trudnic printre ragete si scuipaturi. Si vom vota, o data la patru ani, in functie de clubul sportiv care ne place.
Cum vedeti, sint pesimist. Ba pot pentru ca sa spun ca sunt apocaliptic.
Totul a inceput cind, intors la Bucuresti dupa o vacanta agitata pe alte meleaguri, am constatat doua lucruri: mai intai ca e mai cald decit in restul Europei, mai cald decit la Mediterana si apoi ca singura scara rulanta care urca de la autobuze la ghiseele de control-pasapoarte nu functioneaza. Am urcat gifiind, cu mireasma patriei in nari. Sint prea pesimist? Sa dea Dumnezeu!
De-abia astept sa fiu contrazis.”
Andrei Plesu / Scrisoare deschisa
@Bogdan: Uite cu cine iti potrivesti tu ceasul de pesimism. Ma contrazici?
@Agnes: Ai raspuns la intrebarea ta pesimista. Asta: https://www.simonatache.ro/2012/01/11/eminescule-ai-noroc-ca-esti-mort-despre-scandalul-arafat/#comment-231816
@badmf
@matrixbrain
m-ati ajutat sa ma decid: imi cumpar bicicleta.
As vrea si eu un ceas ca al lui Plesu, da’ n-am nici pe departe atatia bani in… creier. 😥
@ Coralie : Musai aurie
Nu tocmai aurie, dar totusi aurie.
… Si frantuzeasca.
o sa fie musai rosie. si ruseasca. facuta sa dureze pana cand soselele patriei vor fi mai sigure.
@ Coralie : Ia libliu tibia mult stimata tovarasa Coralie. Dar nici o bicicleta, fie ea si ruseasca, nu rezista atat de mult !
da, ai ghicit, am fost si pioniera si utecista, inteleg limba rusa 😳
@bogdan – Ia niznaiu gavari pa ruski, dar sigur o bicicleta ruseasa rosie rezista mult mai mult decat o masina frantuzeasca aurie, desi nu aurie, totusi aurie 🙂